Dreh- und Rollier Maschine Wiap DM3S für Ankerbolzen/ Fundamentschrauben Bearbeitung. Mannarme Fertigung
Entwicklung, Konstruktion, Herstellung und Montage von WIAP
Zuerst Schälen auf den Mittendurchmesser, dann Rollieren mit der WIAP DM3S
M27, M30, M33 und M36
bis 4000 mm Werkstücklänge, auch 6000 mm Länge realisierbar
Bild 1: Ansicht der Maschine mit automatischer Schutztüre
Bild 3: Jim Widmer und Sven Widmer, Maschine beim Endkunden
Bild 2: Geschälte und rollierte Fertigteilablage für 2 x 50 Stück, bereit, dass der Bund nur gebunden werden kann
Bild 4: Maschinenansicht von hinten
Bild 5: Wiap DM3S Transport zum Kunden
Bild 6: WIAP DM3S HLV Doppelgreifer selbstzentrierend, spannt immer zentrisch
Bild 7: HLV 40 Material Zuführung für 50 Rohlinge
Bild 8: WIAP DM3S, HLV 40 Automation. Rohteil wird von der Zwischenablage in Aufnahme befördert, alles vollautomatisches, ohne manuellen Eingriff. Ein Konzept, viele Maschinen von WIAP
Bild 9: WIAP DM3S mit CNC Steuerung Sinumerik. Parametrisiertes Programm System. Ein neues Werkstück ist in 5 Minuten umgerichtet und programmiert. System WIAP
Bild 10: Die CNC Steuerung ist fertig zum Anbauen
Bild 11: Jetzt ist das Grundgestell WIAP HLV bereit, gemalt für die Endmontage. Es wird noch alles mit Kunststoff belegt
Bild 12: Das Gestell vor der Malerei
Bild 13: Die Armierungseisen bis 4 Meter haben Platz auf dem Gestell
Bild 14: Noch einiges zum Schweissen
Bild 15: Hier Ansicht von Seite, das Maschinen Grundbett mit der Automation in der Montage
Bild 16: Hier Ansicht von oben, das Maschinen Grundbett mit der Automation in der Montage
Bild 17: Es gibt ein paar Stunden Schweissarbeiten
Bild 18: Jetzt wird der Roh und Fertigteil Bunker noch hergestellt im Werk Dulliken. Nebst Konstruktion auch alle Schweissarbeiten von WIAP
Bild 19: Um die Präzision halten zu können, werden beide Spindelstöcke im Vielrichtung Verfahren MEMV entspannt
Bild 20: Es benötigt 2 Simultan Spindelstöcke für diese Maschine WIAP DM3S
Bild 21: X Schlitten wird der Gleitbelag angeklebt und gesichert mit Messing Schrauben
Bild 22: Am X Schlitten werden die Schmierbohrungen gebohrt. Einige weit über 140 mm lang, dass alles zentral gespiesen werden kann
Bild 23: Gleitbelag Einschaben des Z Schlittens
Bild 24: X Schiltten wird nachbearbeitet
Bild 25: Futter Befestigungs Winkel zur WIAP DM3S
Bild 26: Kugelrollspindel Montage
Bild 27: Schlitten Aufbau
Bild 28: Gehärtete Führungen werden am Maschinen Bett WIAP DM3S befestigt
Bild 29: Zukauf Material
Skizze 1
Skizze 2
Skizze 3